“中国造”国内自主设计最大直径18米级回转支承下线|白洁高义传
7月3日，3500吨起重机用直径18米级剖分式三排圆柱滚子回转支承在河南洛阳新安下线，该回转支承无论是尺寸，还是设计制造都是国内轴承行业的极限突破。
起重机的回转机构是起重机的核心部件，承受着起重载荷和回转功能。重型起重机由于受到回转支承(转盘轴承)的制约，其回转机构一直采用滚轮式回转机构。相同起重能力的起重机，回转支承式的起重机比滚轮式的起重机外形尺寸减小20%左右，起重机重量减轻25%左右，一台回转支承式3500吨起重机重量4600吨，可节省材料1200 吨左右，可节约材料费300多万元。回转支承具有摩擦力矩小、维护方便、更换容易、寿命长等特点，替代回转机构是最佳的选择。
在产品设计和制造过程中，攻克了减摩擦设计、并联滚子的单向对数曲线修形及定向装配、弧状零件中频淬火的精准控制、中频淬火过程的变形等难题，形成发明专利2项，实用新型专利4项。
这台轴承的下线，标志着中国企业在海洋工程装备用转盘轴承领域实现了新突破，整体技术达到了国际先进水平。
(总台记者 任磊萍 樊兵山)
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